V doprave sú bariéry najviditeľnejšie, ale riešiť ich len v doprave nestačí

Môj príbeh začatia spolupráce s OZ Bez bariéry je veľmi jednoduchý a prirodzený. Bývalý riaditeľ prevádzkového úseku v NDS (Národná diaľničná spoločnosť, a.s.) ma prizval na pracovné stretnutie s pánom Petrom Kučerom. Témou bola bezbariérovosť v podmienkach NDS. Už na tomto prvom stretnutí sme si „sadli“ pracovne, ale aj ľudsky.

Postupne sa nám podarilo debarierizovať značné množstvo prevádzkovaných diaľničných odpočívadiel a hraničné priechody. Zaviedli sme aj systém Eurokľúč. Pokračovali sme v snahe debarierizácie ďalej a oslovili tak prevádzkovateľov ČS PHM (Slovnaft, OMV a Shell) s požiadavkou postupného odstraňovania bariér v ich prevádzkach na diaľničnej sieti. Naša snaha bola úspešná a všetky vyššie menované spoločnosti pristúpili k postupnej debarierizácii svojich prevádzok v priebehu 3 rokov.

V roku 2018 som bol ocenený ministrom dopravy SR za odstraňovanie bariér v doprave.

Momentálne už tretím rokom pôsobím na MsÚ v Nitre (odbor investičnej výstavby a rozvoja) ako dozor realizovaných investičných akcií. Zo skúsenosti môžem potvrdiť, že bezbariérovosť ešte stále nie je považovaná za samozrejmosť, ale za akúsi „pridanú hodnotu“ realizovaných projektov. Vnímanie spoločnosti, že verejný priestor je pre všetkých ešte stále nie je prirodzené. Presviedčanie projektantov, aby zmenili čiaru, sklon, šírku, doplnili chodník, zmenili povrch.... je stále neuveriteľne ťažké.

Raz sa to určite zmení, ale musíme na tom neustále pracovať. Je to ako sa hovorí: Beh na dlhé trate.

Vzdelanie

• Stredná priemyselná škola stavebná
• Vysoká škola poľnohospodárska

Získané certifikáty

• FIDIC – červená kniha
• FIDIC – žltá kniha